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将公共基础设施（如停车场和地铁系统）整合为物流目的，可灵活运用现有能力，快速适应新的需求和要求。例如，物流商可以在公共或甚至私人空间临时出式仓库，以管理季节性物流高峰，缩短交货时间。近年来的一个重要发展是优化城市地区的起降（PUDO）程序（例如，使用多功能储物柜，私家车和集成包裹装载空间的车）。主要机会：优化具有增强功能（例如温度控制）的标准网络卡车的负载能力；节省成本，提高资源效率和产能利用率；通过多用途基础设施，在高峰时段提高不同物流量的能力；增加了新物流渠道的灵活性。